VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+ 15. Equipamento elétrico
- 16. Corpo
   +16.1. Informação geral
   16.2. Cuidado de um corpo
   +16.3. Danos insignificantes de um corpo
   16.4. Danos consideráveis de um corpo
   16.5. Moldagens, revestimento de nichos de roda
   +16.6. Elementos de capuz de monge
   16.7. Para a frente e pára-choques traseiros
   16.8. Expeça o raio zangado de um corpo
   16.9. Expeça asa
   +16:10. Elementos de transportadora de bagagem
   +16:11. Elementos de uma porta dos fundos (carros com um corpo a pessoa versátil)
   16:12. Dobradiças e fechaduras
   16:13. Eliminação de tinido de portas
   +16:14. Elementos de uma porta avançada
   +16:15. Elementos de uma porta dos fundos
   16:16. Espelho retrovisor interno
   16:17. Consolo central
   +16:18. Combinação de dispositivos
   16:19. O receptor com sistema de codificação
   16:20. Caixa de luva
   16:21. Painel
   +16:22. Assentos dianteiros
   +16:23. Para trás sessão
   +16:24. Cintos de assento
+17. Circuitos elétricos



bafc3204




Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> CorpoCuidado de um corpo
O cheque de uma condição de um corpo tem de ser regular. De outra maneira a corrosão de certos sítios de um corpo pode levar ao seu dano forte e, reparo por conseguinte, caro. Também é importante prestar atenção a partes do carro inacessível para uma olhada externa, por exemplo, para o fundo, os arcos das rodas e a parte mais baixa de um compartimento motor, e também as partes de um corpo escondido abaixo de uns artigos de tapeçaria.

       OBSERVAR
No trabalho no cuidado de um casco do carro para evitar dano da sua superfície ou detalhes do acabamento do salão é desejável usar a medicina que se recomenda especialmente com estes objetivos.

O elemento básico no cuidado de um corpo é a sua pia. A sujeira, sal ou esterco de um pássaro, subindo na lista de corpo, pode levar a deslustrar-se da cobertura de verniz e uma pintura. Lave o carro muitas vezes e regularmente (é melhor se ocorrer cada semana). Abundantemente use a água. Use uma esponja suave ou uma escova suave de lavar do carro não se lavam, para evitar o dano, uma pintura e a cobertura de verniz de uma corrente de água com uma pressão forte.

       PREVENÇÃO
Em uma pia de um corpo é necessário usar o avtomshampun e detergentes que só se destinam especialmente com esta finalidade. O uso de detergentes de casa proíbe-se estritamente!

Tire a sujeira ao lavar do topo a abaixo, muitas vezes enxaguando uma esponja. Esfregue o carro com o suave puro, tecido de fibras que não parte. Não lave e não seque o carro ao sol: a medicina abaixo da influência da luz solar direta seca antes não posto, por isso, em uma pintura e superfície de verniz lá é manchas.

       OBSERVAR
Depois de lavar do carro por causa de eficiência de umidade de ação de reduções de freios. Recomenda-se secar discos de freio prensagem a curto prazo de um pedal de freio em uma partida do movimento.

Puramente lavou a louça e secou o verniz que cobre necessidades a processar-se cada de 3 meses a conservação significa proteger a superfície do carro de influências atmosféricas pela criação de uma camada de cera impermeável.
O combustível derramado, o óleo ou o lubrificante, e também freiam o fluido para evitar o dano de uma pintura e verniz que cobre necessidade a retirar-se ao mesmo tempo.
O processamento regular por preservativos do lustro e protetor pule fomenta a preservação longa do lustro da cobertura de verniz e uma pintura. Se a água não se reunir em baixas e se estender em uma superfície, o processo emerge repetidamente. Também há outra possibilidade da proteção de coberturas de verniz — por meio dos preservativos laváveis. Contudo os preservativos laváveis fornecem a proteção fiável de coberturas de verniz só em caso de que se usam em cada um lavam-se do carro ou pelo menos, do que durante 2–3 semanas.
Depois que o uso da (formação da espuma) lavável significa que o processamento adicional de uma superfície se recomenda por pule e os preservativos do lustro.

       OBSERVAR
Não processe a superfície do carro abaixo de raios diretos do sol.

Polir de uma superfície de verniz é só necessário em caso de que a superfície se desbotou devido a partida insuficiente, influência de pó, gases perigosos, condições do tempo, na investigação do que não é possível restaurar o seu lustro preservativos habituais.
Não é necessário aplicar meios de polimento quimicamente ativos, apesar de resultados anteriormente bons.
Antes de polir o carro tem de lavar-se a louça e secar cuidadosamente.
Polindo necessidades a executar-se por pequenos sítios para evitar a secagem prematura de pule. Depois de processar de uma superfície é necessário executar pela preservação adicional de meios de algum polimento. Polir no sol aberto proíbe-se.

       OBSERVAR
É impossível processar superfícies de verniz opacas a conservação e polimento de meios.

O arremesso rapidamente destrói coberturas de verniz e retirá-lo completamente muito difícil. Elimine lugares frescos do arremesso com o trapo suave umedecido na gasolina que cora. Tente usar a gasolina habitual, o espírito branco ou o aguarrás só em caso da emergência. Os lugares de arremesso bem retiram-se por meio de preservativos de verniz — neste caso lavar do carro não se necessita.
Os insetos ou o esterco de um pássaro contêm substâncias que podem conduzir ao dano de uma pintura e cobertura de verniz se rapidamente não os retirar. Os insetos ou o esterco de um pássaro podem lavar-se longe o sabão quente débil ou solução lavável ou por meio de meios especiais.
As baixas de materiais de construção que subiram em um corpo tiram-se ao lavar pela solução ligeiramente quente de detergentes neutrais. Ao mesmo tempo não se recomenda apertar fortemente o aplicador ou tecido por causa do risco de arranhar uma cobertura de verniz. Depois de limpar de uma superfície é necessário enxaguar este lugar com a água limpa cuidadosamente.
Os detalhes plásticos, os assentos do couro imitativo, um farol, e também os detalhes que têm coloração opaca ou preta se lavam com a água com a adição de detergentes especiais ou estruturas especiais. Os detalhes plásticos se necessário podem processar-se limpadores especiais. Não use solventes ou gasolina em absoluto.
Esfregue copos com tecido suave puro ou guardanapos especiais do lado interno e exterior. No momento da poluição forte é possível usar álcool inclusive nashatyrny, e água morna, e também meios especiais da purificação de copos. Em uma pia de um pára-brisa é necessário levantar panos para esfregar de tela.

       OBSERVAR
Se as escovas se retiraram de alavancas de panos para esfregar de tela e a alavanca está na situação levantada, é necessário ser a alavanca de pano para esfregar de tela, extremamente atenta por causa do perigo do soco ao vidro.
Não purifique o vidro os meios de silikonosoderzhashchy destinados para limpar da pintura e envernize coberturas. No trabalho, os aerossóis silikonosoderzhashchy uniram-se com a dispersão, os copos têm de fechar-se um cartão ou outros materiais.


Borracha um selante é necessário espalhar periodicamente com o talco ou borrifar o silício аэрозолью. Guardará a sua elasticidade e excluirá um arranhão quando portas finais. É possível eliminar sons desagradáveis, tendo esfregado as superfícies contíguas com o sabonete líquido.
Partida de exigência de bordas de liga leve, especialmente em estação fria. Já que o cuidado de discos usa meios especiais para limpar de bordas. Não se apresente ativo, acidiferous, silnoshchelochny e limpadores ásperos no cuidado de discos e não lave discos com a água que tem temperatura mais de +60 °C.
Lave cintos de assento com a solução alcalina débil, sem retirá-los. Não submeta cintos para secar a limpeza que pode causar a destruição de fibras. Os cintos com a curva automática devem torcer-se no estado secado, que se necessário usa para o seu escorregamento melhor especial um aerossol. Não se recomenda secar cintos em uma temperatura mais de 80 °C e no sol aberto.
Escova assentos de tecido o aspirador ou rígido. Os assentos claros fortemente poluídos secam espuma ou meios especiais. Se necessário processe a gordura e o óleo nota a gasolina pura ou o removedor de mancha. Não vaze o detergente diretamente no tecido. O lugar retira-se por esfregá-lo em um contorno da borda de um lugar ao centro. Outra poluição pode retirar-se, usando a água de sabão ligeiramente quente.
No momento do estacionamento longo abaixo de sessão de couro de luz solar direta e restrições dianteiras é necessário proteger da queimadura. Com esta finalidade ligeiramente esfregue superfícies de couro com o tecido suave ligeiramente úmido para que não a pele molhada e costuras. Então esfregue com o tecido suave seco a superfície secada. Elimine a poluição forte por meio dos detergentes refinados sem lighters (2 colheres de sopa em 1 l de água). Os lugares gordos e de óleo retiram-se palmadinhas fáceis com a gasolina pura. O couro lavado a louça que o senta é necessário processar antiestático e depois de secar cuidadosamente para esfregar o tecido puro e suave. Tal processamento recomenda-se passar cada 6 meses.
Antes que a instalação de tapetes ser no lugar convencesse que se secam completamente.