VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+ 14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
- 15. Equipamento elétrico
   +15.1. Características técnicas
   15.2. A segurança mede durante o trabalho com o equipamento elétrico
   -15.3. Detecção de não cadeia fechada
      15.3.1. Detecção de uma ruptura de uma cadeia
      15.3.2. Detecção de uma fonte de circuito curto
      15.3.3. Detecção de má base
   +15.4. Bateria recarregável
   +15.5. Gerador
   +15.6. Autor
   15.7. Bloco de fechaduras de segurança e revezamento
   15.8. Substituição da fechadura de ignição
   +15.9. Comutadores
   +15:10. Combinação de dispositivos
   +15:11. Iluminação interna e mais fácil
   +15:12. Faróis
   +15:13. Screenwash
   15:14. Lavadores de pára-brisa
   15:15. Detergente de vidro traseiro
   +15:16. Fechadura central
   +15:17. Escotilha
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> Equipamento elétricoDetecção de não cadeia fechadaDetecção de má base
A tomada negativa do acumulador une-se "ao peso" — a partes não pintadas maciças metálicas de um corpo, o motor ou transmissão. Ao mesmo tempo muitos elementos do equipamento elétrico unem-se de tal modo que só o arame positivo os aproxima, e a corrente ao mesmo tempo volta à bateria recarregável por um corpo. Significa que a fixação de um elemento do equipamento elétrico e um corpo é uma parte de uma cadeia elétrica. Disso o mau ou enferrujou a fixação pode causar o fracasso no funcionamento de um elemento ou levar ao seu trabalho movediço. Especialmente, os bulbos podem queimar-se com a luz escura (especialmente se em um ponto da base deste bulbo que funda algum mais o elemento de equipamento elétrico ligado se executar), os motores elétricos podem funcionar lentamente, e o trabalho de uma cadeia pode fazer o impacto imperceptível à primeira vista no trabalho o outro. Não se esqueça de que em muitos carros que ligam à terra arames entre alguns elementos como motores/transmissões e um corpo se usam, que está naqueles lugares onde o contato direto entre elementos metálicos por causa de fastenings de borracha suaves ou um casaco de pintura se ausenta.
Pelo cheque da confiança da base de um elemento é necessário ligar - da bateria recarregável e unir uma de tentas de ohmmeter ao elemento confiantemente fundado. Una outra tenta a um arame ou conexão com um corpo que tem de verificar-se. A resistência mostrada por um ohmmeter tem de ser igual ao zero — se não estiver presente, verifique a conexão como se segue. Compense o sítio de um corpo e a tomada de um arame (ou a superfície da base de um elemento) ao metal puro. Cuidadosamente retire todos os traços da sujeira, logo por meio de uma casca de faca toda a pintura para que o contato fiável de duas superfícies metálicas resultasse. Na reunião confiantemente atrasam a fixação da tomada. Na conexão da tomada de um arame estabelecem um lavador com bordas ásperas entre a tomada e uma superfície de um corpo para assegurar a conexão fiável. Na conexão previnem a emergência da corrosão no futuro, tendo aplicado uma camada de vaselina ou lubrificante de silício neste sítio.

















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