VW Passat reparo+1. Ekspluatatsiiya do carro +2. Manutenção +3. Motores +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de provisão de poder +6. Sistema de ignição +7. União +8. Transmissão +9. Passeio de rodas avançadas +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos + 14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento - 15. Equipamento elétrico +15.1. Características técnicas 15.2. A segurança mede durante o trabalho com o equipamento elétrico +15.3. Detecção de não cadeia fechada +15.4. Bateria recarregável +15.5. Gerador -15.6. Autor 15.6.1. Reparo de um autor 15.6.2. Maus funcionamentos principais de um autor 15.7. Bloco de fechaduras de segurança e revezamento 15.8. Substituição da fechadura de ignição +15.9. Comutadores +15:10. Combinação de dispositivos +15:11. Iluminação interna e mais fácil +15:12. Faróis +15:13. Screenwash 15:14. Lavadores de pára-brisa 15:15. Detergente de vidro traseiro +15:16. Fechadura central +15:17. Escotilha +16. Corpo +17. Circuitos elétricos |
Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> Equipamento elétricoAutorReparo de um autor
Faz a desmontagem na seguinte ordem:
– compense um autor;
– apague uma noz e desconecte um arame de comida de autor de um clipe do revezamento de tração;
– desparafuse parafusos com transversalmente aberturas e tome o revezamento de tração do passeio;
– desconecte uma âncora de revezamento da alavanca de inclusão;
– apague pinos de união e tome-os do caso;
– utilização da chave de fenda como a alavanca, tome travesseiros de borracha sobre a alavanca de inclusão;
– descubra o partido do passeio e ao mesmo tempo retire a alavanca de inclusão;
– desconecte a alavanca de inclusão de um anel do escorregamento de uma âncora;
– desparafuse parafusos e retire uma pequena cobertura de cara e colocação;
– retire um anel de fechadura de primavera e colocação, observando o número exato da colocação como definem um jogo de lado axial de uma âncora;
– retire uma chapa protetora de um coletor com a colocação;
– antes da remoção do nó do portador de escova, tome um mandrel tubular com o diâmetro exterior igual ao diâmetro de um coletor. Estabeleça um mandrel em frente de um coletor, logo desloque tomadas e o portador de escova em um mandrel;
– observe a provisão de uma chapa da alavanca da inclusão acerca de um garfo e tome um rotor;
– um mandrel tubular metálico abaixa um anel persistente de um anel de fechadura em um cabo de rotor, logo retira fechadura e anéis persistentes, tendo-os deslocado em um cabo;
– retire a tração nas quatro rodas de engrenagem de um cabo de rotor.
Depois de desmantelar-se de um cheque de autor:
– uma condição de escovas, e também liberdade de movimento de escovas em portadores de escova;
– o comprimento de escovas, e em caso do uso de escovas estabelece novas escovas que têm de selar-se no lugar. No momento da solda olha aquela solda não subiu em um arame como pode prevenir escovas mover-se livremente para portadores;
– força de um clipe e provisão de primaveras de escovas;
– e a proshlifovat um tipo de um coletor que deve compensar-se o trapo umedecido no espírito branco um papel de esmeril de granulação fina;
– uma condição de tomadas dos carregamentos autoengraxados. Na necessidade da substituição de tomadas é necessário abaixar novas tomadas justo antes da instalação em um autor não menos do que para 20 minutos no óleo de motor (viscosidade de SAE 30 ou 40);
– verifique teeths do passeio de uma roda de engrenagem e convença-se que a união de livre rodar só gira em uma direção;
– verifique o diâmetro de um coletor.
Executa a reunião na sequência de regresso.
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