VW Passat reparo+1. Ekspluatatsiiya do carro +2. Manutenção +3. Motores +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de provisão de poder +6. Sistema de ignição +7. União +8. Transmissão + 9. Passeio de rodas avançadas - 10. Suportes de forma triangular de interrupção -10.1. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção 10.1.1. Características técnicas 10.1.2. Dados gerais 10.1.3. Amortecimento de tortura de um suporte de forma triangular de interrupção avançado 10.1.4. Punho rotativo 10.1.5. Carregamento de uma roda avançada 10.1.6. Alavanca zangada 10.1.7. Estabilizador de estabilidade zangada 10.1.8. Ângulos de instalação de rodas +10.2. Suporte de forma triangular de interrupção posterior +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos +14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento +15. Equipamento elétrico +16. Corpo +17. Circuitos elétricos |
Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> Suportes de forma triangular de interrupçãoExpeça o suporte de forma triangular de interrupçãoDados gerais Os suportes de forma triangular de interrupção são as conexões se unem entre um corpo e rodas. Por eles transferem-se para forçar o corpo, influindo em rodas. Os elementos que entram em suportes de forma triangular de interrupção amolecem loadings dinâmicos, reduzem flutuações de um corpo, fornecem a boa estabilidade e a lisura do curso do carro.
O suporte de forma triangular de interrupção avançado independente inclui primaveras cilíndricas e componha absorventes do choque telescópicos. A parte mais baixa de torturas avançadas fixa a punhos rotativos 16 que à sua vez fixam por meio do suporte esférico 10 à alavanca zangada mais baixa 12. Em alguns modelos há um estabilizador da 3a estabilidade zangada que fixa às alavancas mais baixas de um suporte de forma triangular de interrupção por meio de tomadas de borracha 5. A parte superior de um punho rotativo une à parte mais baixa de uma tortura de depreciação dois pinos que permite regular a desordem de rodas avançadas. Um destes pinos (ou ambos) pode substituir-se com um pino especial para ajustar a desordem de rodas se o tamanho da desordem exceder valores admissíveis.
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