Faz a remoção de um raio na seguinte ordem:

– registre rodas avançadas, aparecerá e registrará uma parte traseira do carro em torturas básicas. Retire atrás rodas;

– desconecte fios do freio de emergência de mecanismos de freio traseiros e lance um fio de clipes em um raio;

– desconecte tubos de freio de mecanismos de freio traseiros e pontos de agarrar-se um raio;

– estabeleça macacos de dois partidos de um raio para apoiar o seu peso;

Figo. 10.27. Acordo de uma noz de fixação da parte mais baixa de uma tortura

– desconecte de um raio traseiro de uma tortura;

– tendo observado a situação, retire a primavera de regulador de pressão no sistema de freios de um suporte de forma triangular de interrupção;

– convença-se que todos os elementos unidos com um raio traseiro se desconectam, e o raio traseiro apoia-se confiantemente por macacos;

– apague nozes de pinos com dobradiças de cada partido de um raio, tome pinos e abaixe uma parte avançada de um raio;

– abaixe macacos e tome um raio traseiro de baixo do carro;

– se as tomadas de borracha e metálicas da fixação de um raio traseiro forem usadas, têm de substituir-se;

Figo. 10.32. Remoção de uma parte externa da tomada de borracha e metálica de fixação de um raio traseiro

Figo. 10.33. Remoção de uma parte interna da tomada de borracha e metálica de fixação de um raio traseiro

Figo. 10.34. A posição correta do metal de borracha liga um raio traseiro

– se a substituição de um braço da fixação de um raio traseiro se fizer, estabeleça um braço em um ângulo a um raio (13 ° 30’ ±1 °).

Executa a instalação às sequências, o regresso à remoção.

Depois que a instalação de um raio traseiro no lugar à mão pôs todos os pinos e as braçadeiras então finalmente apertam-nos o momento regulado.

Retire o ar do sistema de freios e ajuste o freio de emergência.