VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+ 4. Esfriamento de sistema
- 5. Sistema de provisão de poder
   +5.1. Sistemas de provisão de poder de motores de gasolina
   -5.2. Sistema de provisão de poder do motor diesel
      5.2.1. Especificações e características
      5.2.2. Informação geral
      5.2.3. Filtro de ar
      5.2.4. Fio Accelerator (motor de AAZ)
      5.2.5. Sensor de nível de combustível
      5.2.6. Tanque de combustível
      5.2.7. Bomba de combustível de alta pressão
      5.2.8. Cheque e ajuste das voltas máximas do motor (motor de AAZ)
      5.2.9. Cheque e ajuste das voltas levantadas de perder tempo do motor AAZ
      5.2.10. Cheque e ajuste do momento de injeção de combustível da bomba de combustível de alta pressão do motor AAZ
      5.2.11. Bocais de combustível
      5.2.12. Válvula eletromagnética de uma parada do motor
      5.2.13. Elementos de um sistema de controle do motor diesel (1Z, AHU e AFN)
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> Sistema de provisão de poderSistema de provisão de poder do motor dieselElementos de um sistema de controle do motor diesel (1Z, AHU e AFN)
Remoção e instalação do sensor de provisão de um pedal de um acelerador  
Execute na seguinte ordem
Desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
retire o acabamento da parte mais baixa do painel de acordo com uma coluna de direção;
retire um suporte de forma triangular do fim de um fuso de um pedal de um acelerador, logo retire um fuso, a tomada e uma primavera;
retire um pedal de acelerador de um braço, tendo-o desenganchado de uma chapa de uma came do sensor da provisão de um pedal de um acelerador;
desconecte a tomada elétrica do sensor da provisão de um pedal de um acelerador;
desparafuse o parafuso e retire o sensor da provisão de um pedal de um acelerador de um braço de pedal.

Figo. 5.86. Os tamanhos durante instalação do sensor de provisão de um pedal de um acelerador: e = 22 ± 5 mm, = 41 ± 0,5 mm, com — a direção no curso do carro



 Remoção e instalação do sensor da temperatura de esfriar o líquido
Execute na seguinte ordem:
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
funda líquidos de esfriamento de 1/4 do sistema de esfriamento;
o sensor localiza-se no tubo de ramo de produção melhor do sistema de esfriamento no partido avançado de uma cabeça do bloco de cilindros;
desconecte a tomada elétrica do sensor;
retire um suporte de forma triangular da fixação do sensor e tome o sensor de um ninho;
faz a instalação na sequência, o regresso à remoção. Ao mesmo tempo é necessário usar um novo anel de caça da seção redonda.

Remoção e instalação do sensor de temperatura de combustível
Execute na seguinte ordem:
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
desparafuse parafusos e retire a cobertura superior da bomba de combustível;
desparafuse parafusos e retire o sensor de temperatura de combustível;
faz a instalação na sequência, o regresso à remoção.

Remoção e instalação do sensor de temperatura do ar que chega
Execute na seguinte ordem:
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
o sensor instala-se em uma mangueira aérea entre o trocador de calor e um coletor de entrada;
desconecte a tomada elétrica do sensor;
retire um suporte de forma triangular e tome o sensor de um ninho.
faz a instalação na sequência, o regresso à remoção. Ao mesmo tempo é necessário estabelecer um novo anel de caça da seção redonda.

Remoção e instalação do sensor de frequência de rotação de um cabo de inclinação
Execute na seguinte ordem:
o metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO de um cabo de inclinação instala-se no bloco de cilindros da transmissão;
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
desconecte a tomada elétrica do sensor;
desparafuse o sensor do bloco de cilindros;
faz a instalação na sequência, o regresso à remoção.

Remoção e instalação do instrumento de medir de um consumo de ar
Execute na seguinte ordem:
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
enfraqueça colarinhos e desconecte um tubo de provisão aéreo do instrumento de medir de um consumo de ar e uma parte traseira do caso do filtro de ar;
desconecte a tomada elétrica do instrumento de medir de consumo aéreo;
desparafuse parafusos e tome o instrumento de medir de consumo aéreo do caso do filtro de ar.
Faz a instalação na sequência, o regresso à remoção. Ao mesmo tempo é necessário estabelecer um novo anel de caça da seção redonda.

Remoção e instalação do sensor do instrumento de medir de um consumo de ar
Execute na seguinte ordem:
carros até agosto de 1994:
o sensor localiza-se abaixo do painel. Já que o acesso ao sensor retira as seções correspondentes do painel;
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
desconecte a tomada elétrica do sensor.
carros desde agosto de 1994:
o sensor — uma parte integrante do dispositivo de controle eletrônico também não pode retirar-se separadamente.

Remoção e instalação da válvula de aumento em pressão
Execute na seguinte ordem:
a válvula do aumento na pressão instala-se em uma asa interna em uma parte traseira de uma cobertura do filtro de ar;
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
desconecte a tomada elétrica da válvula;
a zamarkiruyta também desconectam mangueiras de vácuo da válvula do aumento na pressão;
desparafuse parafusos e tome a válvula do aumento na pressão de um compartimento motor;
faz a instalação na sequência, o regresso à remoção.

Remoção e dispositivo de controle eletrônico de instalação (ECU)
Execute na seguinte ordem:
o bloco de ECU instala-se em uma parte traseira de um compartimento motor;
desconecte um arame de uma conclusão negativa da bateria recarregável;
já que o acesso ao bloco de ECU retira o filtro de pólen;
desconecte a tomada elétrica, desparafuse uma noz e tome o bloco de ECU do carro;
A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

















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