O filtro de combustível instala-se em um compartimento motor atrás do filtro de ar. Já que a descarga de água realiza as seguintes operações do filtro:

– tire um suporte de forma triangular da fixação da válvula distributiva na parte superior do filtro;

– tire a válvula distributiva com as mangueiras de combustível anexadas a ele;

Figo. 2.3. Porta de descarga de líquido do filtro de combustível: 1 – braço de fixação do filtro de combustível; 2 – líquido descarregam a porta; 3 – filtro de combustível

– instale abaixo do filtro um container da água;

– desparafuse a porta de dreno 2;

– funda o líquido do filtro e mantenha a porta 2 abertos ainda algum tempo, aproximadamente 100 cm3 do combustível ainda não fundirão;

– agasalhe-se a porta 2;

– esfregue todos os espirros ou permanecer do combustível;

– instale a válvula distributiva, fixe-a um suporte de forma triangular 1;

– instale o filtro em uma posição inicial;

– agasalhe-se o parafuso de união;

– lance o motor, no modo do cheque que perde tempo o filtro e as conexões das mangueiras por falta de rombos;

– termine a frequência da rotação de um cabo de inclinação até 2.000 minutos 1, logo deixe-nos o regresso de motor ao modo que perde-o tempo, repita-o várias vezes e olhe para uma corrente de combustível em uma mangueira transparente, indo à bomba de combustível da alta pressão (FPHP), – nele não devem haver frascos de ar.