No carro que está na terra estabelecem rodas avançadas na situação diretamente e verificam livre rodar de uma roda de direção. O aumento em livre rodar pode testemunhar ao uso de carregamentos de rodas, dobradiças de um cabo de direção, suporte esférico ou o mecanismo de direção.

As listas excessivas do carro, a vibração aumentada de um corpo no momento do movimento no caminho desigual, que se balança em voltas demonstram danos possíveis à direção e um suporte de forma triangular de interrupção.

Já que o cheque de absorventes do choque continua cada uma de quatro esquinas do carro. Se o corpo não voltou a uma posição inicial depois de um ou dois pressings, é necessário substituir o absorvente do choque.

Verifique a provisão de um corpo acerca da terra. Se houver uma lista à parte, expeça ou atrás, então, possivelmente, as primaveras se afundaram ou os detalhes de suporte de forma triangular de interrupção são usados.

No carro instalado no elevador com as rodas extensas verificam o mecanismo de direção a existência de rombos, uma integridade de coberturas protetoras e consolidações. Verifique um jogo de lado de roda no balanço de avião vertical. O pequeno jogo de lado é admissível. Pelo novo cheque de jogo de um grande lado e a sua eliminação é necessário. Para estabelecer a sua razão, sacuda uma roda no avião vertical, ao mesmo tempo apertando um pedal de freio. Aqui não fazer sem assistente. Se apertando um pedal de um freio o jogo de lado se eliminar ou consideravelmente se reduzir, então provavelmente o carregamento de roda danifica-se; se o tamanho de um jogo de lado se modificar ligeiramente — os detalhes de suporte de forma triangular de interrupção são usados.

Sacuda uma roda no avião horizontal. A existência de um jogo de lado pode causar-se pelo uso no carregamento de roda ou dobradiças esféricas de dirigir o esboço.

Usando a grande chave de fenda como a alavanca, verifique um jogo de lado em conexões entre detalhes de suporte de forma triangular de interrupção.

Verifique uma condição de coberturas de dobradiças de velocidades angulares iguais (UNIÕES de CV) e os colarinhos da sua fixação. Substitua-os na presença de fendas e outros danos.

Cheque de sistema de produção dos gases cumpridos. Sistema de controle de lançamento depois de esfriar do motor. Verifique tubos e conexões da tensão, existência neles de corrosão e danos, braços e outros detalhes da fixação do sistema, a sua inalação.

Verifique e no momento da detecção eliminam aberturas ou danos ao fundo de corpo pelo qual os gases cumpridos podem vir ao salão.

Convença-se da falta do contato do oleoduto final e o fundo do carro, de outra maneira substitua anéis de borracha de um suporte de forma triangular de interrupção do oleoduto.