A remoção e instalação da faísca as tomadas aplicam uma chave de vela especial. Antes da remoção de tomadas de faísca deixam-nos o motor acalma-se e compensa uma escova de nicho em volta de velas em uma cabeça do bloco de cilindros. Substituindo o uso só as velas se recomendam pelo fabricante. Instale velas das seguintes marcas e os seus análogos em motores de gasolina:

Durante instalação repetida ou instalação de novas velas verificam um intereletrodo (faísca) fenda e ajustam-no (se se regular manualmente). Com esta finalidade não curva ou volta em um eletrodo de lado.

Antes da remoção de arames de alta voltagem de tomadas de faísca fazem-nos marca um marcador que então é correto para uni-los. No momento de remoção de um puxão de arame só da sua ponta.

Examine a vela retirada, e logo se se estabelecer repetidamente, compense uma escova e (ou) leve o ar comprimido.

Figo. 2.4. Estado normal de uma tomada de faísca

Figo. 2.5. Depósitos de fuligem em uma tomada de faísca

Figo. 2.6. Depósitos de óleo em uma tomada de faísca

Figo. 2.7. Obgoraniye da faísca tapam eletrodos

Figo. 2.8. Oplavleniye da faísca tapam eletrodos

Figo. 2.9. Modificação de cor do isolador

Figo. 2.10. Interelectrode bridge

Figo. 2.11. Depósitos de aditivos em eletrodos

Figo. 2.12. Uso de eletrodos

Figo. 2.13. Fender-se ou batata frita do isolador

Figo. 2.14. Um depósito no isolador

Figo. 2.15. Danos mecânicos de uma tomada de faísca

Antes da instalação repetida de uma faísca tapam claro um entalho e verificam uma integridade de todos os fios de um entalho. Durante a instalação olha a falta de um torcimento de uma vela. Já que a simplificação da instalação insere uma vela em uma sucata de uma mangueira de borracha e a parafusa em várias voltas do fim de uma mangueira. Então aperte uma chave de vela. Momento de uma inalação de tomadas de faísca de 25 N · m.

A descrição de outros trabalhos executados no momento da manutenção do carro pode encontrar-se em seções apropriadas.

Tomadas de faísca