VW Passat reparo+1. Ekspluatatsiiya do carro +2. Manutenção +3. Motores +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de provisão de poder + 6. Sistema de ignição - 7. União 7.1. Especificações e características 7.2. Informação geral 7.3. Cheque de condição técnica de sistema hidráulico 7.4. Pedal de união 7.5. Remoção de ar do passeio hidráulico de união 7.6. Remoção e instalação do cilindro de trabalho de união 7.7. Remoção e instalação do cilindro principal de união 7.8. Remoção e instalação de um fio do passeio de união 7.9. Remoção e instalação da prensa e chapas de aperto conduzidas 7.10. Remoção e instalação da alavanca e carregamento de apagamento de união +8. Transmissão +9. Passeio de rodas avançadas +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos +14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento +15. Equipamento elétrico +16. Corpo +17. Circuitos elétricos |
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A união aplicou-se em carros, um disco, seco, constantemente tipo fechado, com a primavera de prensa central do tipo de diafragma e um quencher de flutuações tortional no disco conduzido.
O princípio da ação da união é baseado na transmissão de torque de um pêndulo na chapa de aperto conduzida, portanto, e em um cabo principal da transmissão, à custa de forças de fricção que surgem entre discos na união incluída. Aperte as braçadeiras de disco entre eles e um pêndulo o disco conduzido com o esforço que não permite o seu pró-deslizamento. Para a união que apaga o lançamento que carrega influi em uma primavera de uma chapa de aperto de prensa e arranca apertam um disco de um pêndulo, por isso, o disco conduzido lança-se e transmissão de torque entre o motor e as paradas de transmissão.
Pressione a chapa de aperto fixa pinos a um pêndulo. A chapa de aperto conduzida localiza-se entre um disco de prensa e a superfície da fricção de um pêndulo. A nave da chapa de aperto conduzida estabelece-se na eleição prévia a um cabo da transmissão e livremente afasta ranhuras de cabo.
Como no momento de cada inclusão e o apagamento da união lá é um uso insignificante de cobertas da chapa de aperto conduzida, o ajuste periódico de livre rodar é necessário para a preservação da capacidade de trabalho normal na união com o passeio de elevação. A união com o passeio hidráulico do ajuste não exige como por cada prensagem de um uso de pedal de união se compensa automaticamente pelo montante necessário do líquido que chega de um tanque do passeio hidráulico do sistema de freios, geral com o passeio hidráulico da união.
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