VW Passat reparo+1. Ekspluatatsiiya do carro +2. Manutenção +3. Motores +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de provisão de poder + 6. Sistema de ignição - 7. União 7.1. Especificações e características 7.2. Informação geral 7.3. Cheque de condição técnica de sistema hidráulico 7.4. Pedal de união 7.5. Remoção de ar do passeio hidráulico de união 7.6. Remoção e instalação do cilindro de trabalho de união 7.7. Remoção e instalação do cilindro principal de união 7.8. Remoção e instalação de um fio do passeio de união 7.9. Remoção e instalação da prensa e chapas de aperto conduzidas 7.10. Remoção e instalação da alavanca e carregamento de apagamento de união +8. Transmissão +9. Passeio de rodas avançadas +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos +14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento +15. Equipamento elétrico +16. Corpo +17. Circuitos elétricos |
Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> UniãoRemoção e instalação do cilindro principal de união
Executa a remoção do cilindro principal na seguinte ordem:
– descubra o bloco de fechaduras de segurança, desparafuse parafusos da fixação e retire a parte mais baixa do painel;
– retire um suporte de forma triangular de primavera da fixação e tome um alfinete com uma cabeça e uma abertura abaixo do topete, o empurrador de fixação do cilindro principal a um pedal de união;
– aperte uma mangueira da provisão de líquido de um tanque ao cilindro principal da união por um clipe conveniente e desconecte uma mangueira do cilindro principal da união;
– desparafuse a união do oleoduto e desconecte a mangueira que vai ao cilindro de trabalho da união;
– no interior do carro retiram a cobertura de proteção de um empurrador do cilindro principal da união;
– apague nozes da fixação e retire o cilindro principal.
A sua reunião e instalação executa o cheque da condição técnica de detalhes do cilindro principal na seguinte ordem:
– compense a superfície externa do cilindro principal da união.
– utilização da chave de fenda como a alavanca, retire uma cobertura de borracha e tome um empurrador. Enfraqueça uma contraporca, apague um colarinho da fixação e tome um empurrador de uma cobertura de borracha;
– tome um anel de fechadura do cilindro, e também colocação, o pistão e uma primavera. Preste a atenção que o fim de uma primavera tendo mais pequeno diâmetro sossega do pistão;
– os detalhes cuidadosamente claros do cilindro principal da união, verifique o seu estado e se necessário substitua-os. Substitua um punho de manga do pistão independente do seu estado;
– abaixe um novo punho de manga no fluido de freio e instale-o no pistão segundo os índices de armas de fogo. Assegure-se que a borda de trabalho de um punho de manga é antes de uma primavera no fim do pistão;
– instale uma primavera para o fim tendo diâmetro maior no cilindro principal da união. Tendo abaixado o pistão no fluido de freio, exatamente insira-o no cilindro de união;
– estabeleça a colocação e um anel de fechadura em uma flauta de cilindro;
– engraxe uma cara de fim de empurrador com uma camada fina do lubrificante especial, instale-o no pistão e ponha uma cobertura de borracha. Наживив uma contraporca e um colarinho, aperte uma contraporca.
Executa a instalação do cilindro principal às sequências, dobra de regresso.
Retire o ar do sistema hidráulico do passeio da união.
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