VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+ 6. Sistema de ignição
- 7. União
   7.1. Especificações e características
   7.2. Informação geral
   7.3. Cheque de condição técnica de sistema hidráulico
   7.4. Pedal de união
   7.5. Remoção de ar do passeio hidráulico de união
   7.6. Remoção e instalação do cilindro de trabalho de união
   7.7. Remoção e instalação do cilindro principal de união
   7.8. Remoção e instalação de um fio do passeio de união
   7.9. Remoção e instalação da prensa e chapas de aperto conduzidas
   7.10. Remoção e instalação da alavanca e carregamento de apagamento de união
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> UniãoRemoção de ar do passeio hidráulico de união
       OBSERVAR
É mais conveniente executar o trabalho com o assistente.

É melhor executar a remoção de ar do passeio hidráulico da união por meio da instalação especial. A pressão quando "a extração por meio de bomba" não deve exceder 250 kPa.
Executa a remoção de ar do passeio hidráulico da união na seguinte ordem:
– aparecerá e registrará torturas básicas uma parte avançada do carro;

Figo. 7.6. Elementos do passeio hidráulico de união: 1 – tanque do passeio hidráulico da coisa de união / coisa principal do cilindro de freio; 2 – líquido fornecem à mangueira; 3 – aspiram o ampliador de freios; 4 – gorro à prova de pó; 5 – freiam o braço de motorista do servomecanismo; 6 – pedal de união; 7 – união de extração por meio de bomba do cilindro principal de união; 8 – cilindro principal de união; 9 – noz de fixação de um braço do cilindro principal de união; 10 – união de oleoduto; 11 – oleoduto; 12 – colocação; 13 – suporte; 14 – tomada; 15 – colocação; 16 – união de extração por meio de bomba do cilindro de trabalho de união; 17 – cilindro de trabalho de união; 18 – nozes de fixação de um braço do cilindro de trabalho; 19 – caso de união; 20 – união de uma mangueira flexível; 21 – mangueira flexível


– ponha um tubo transparente a válvula da produção de ar do cilindro principal da união e abaixe outro fim de um tubo na capacidade com uma pouca quantidade de fluido de freio, e o fim de um tubo tem de embarcar-se no fluido de freio. O container com o fluido de freio tem de estar pelo menos 300 mm acima da válvula de bomba — ajudará a prevenir o golpe de ar no cilindro por meio de um entalho de válvula de bomba;
– verifique que o nível de fluido de freio em um tanque do cilindro de freio principal foi dentro da norma, e prepare o fluido de freio fresco para um dolivka;
– aperte um pedal da união e no pedal comprimido desparafusam a metade de caminho da união de extração por meio de bomba do cilindro principal da união. Continuando apertando um pedal, arranque o líquido que está no sistema em conjunto com o ar por um tubo na capacidade. Depois que o pedal adota a provisão avançada extrema, e a efluência líquida por uma mangueira parará, zaverntit a válvula de bomba contra a parada. Repita estas operações até que o ar deixe de sair um tubo. Mantendo um pedal na situação comprimida, agasalhe-se a união contra a parada e apanhe o telefone. Cuidadosamente esfregue a válvula da extração por meio de bomba do cilindro principal da união e estabeleça no lugar um gorro protetor;
– retire com um caminho semelhante o ar do cilindro de trabalho da união.

















QX4.ONLINE
S40.ONLINE
A-8.ONLINE
W124.ONLINE
RX300.ONLINE
W140.ONLINE
B3-B4.SPACE
B3B4.SPACE
A-8.SPACE