VW Passat reparo+1. Ekspluatatsiiya do carro +2. Manutenção +3. Motores +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de provisão de poder +6. Sistema de ignição + 7. União - 8. Transmissão -8.1. Transmissão mecânica 8.1.1. Informação geral 8.1.2. Remoção da transmissão 8.1.3. Instalação da transmissão 8.1.4. Desmontagem da transmissão 8.1.5. Desmontagem, cheque de um estado e reunião de um cabo principal 8.1.6. Cabo secundário 8.1.7. Apoio de cabo 8.1.8. Diferencial 8.1.9. Mecanismo de deslocamento de engrenagem 8.1.10. Instalação de um jogo de lado axial de um cabo principal 8.1.11. Instalação de um jogo de lado axial de um cabo secundário 8.1.12. Reunião da transmissão 8.1.13. Mecanismo de controle da transmissão 8.1.14. Ajuste do mecanismo de deslocamento de engrenagem 8.1.15. Cheque de nível de óleo na transmissão +8.2. Câmbio automático +8.3. Características distintivas de transmissão de carros com Passat Syncro passeio de quatro rodas +9. Passeio de rodas avançadas +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos +14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento +15. Equipamento elétrico +16. Corpo +17. Circuitos elétricos |
Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> TransmissãoTransmissão mecânicaMecanismo de controle da transmissão
retire suportes de forma triangular da fixação de fios do deslocamento de engrenagem a um braço de um suporte de forma triangular de interrupção de fios na transmissão;
tendo estendido uma parte avançada do carro, registre-o em torturas básicas;
apague pinos da fixação de um conector do sistema de escape e retire um tubo de escape;
de em baixo do carro apagam dois pinos da fixação de uma parte traseira do caso da alavanca do deslocamento de engrenagem;
no interior do carro, tendo desparafusado a maçaneta da alavanca de deslocamento de engrenagem, retiram a cobertura de proteção da alavanca. Apague duas nozes plásticas localizadas no topo atrás parte do caso da alavanca do deslocamento de engrenagem e abaixe a alavanca com fios abaixo do carro;
tome alfinetes da fixação e descubra a engrenagem que desloca caso de alavanca;
apague duas nozes de uma chapa da fixação de coberturas de fios ao caso do deslocamento de engrenagem e retire uma chapa;
anteriormente tendo desconectado clipes de primavera, desconecte fios da alavanca de deslocamento de engrenagem;
se necessário execute desmantelar-se do bloco da alavanca do deslocamento de engrenagem, anteriormente tendo apagado um pino da fixação do alfinete de direção e tendo retirado anéis de fechadura;
executa a reunião do bloco da alavanca do deslocamento de engrenagem às sequências, a desmontagem de regresso. A tomada da fixação de terminar (figo. 8.55) arranjam na distância de 40 mm da maçaneta de alavanca. Durante instalação de uma nova cabeça na dobradiça esférica do caso (figo. 8.56) do mecanismo da escolha de transferências, aqueça uma cabeça e de dois partidos apertam-no então instalam na dobradiça esférica;
|
|
QX4.ONLINE
S40.ONLINE
A-8.ONLINE
W124.ONLINE
RX300.ONLINE
W140.ONLINE
B3-B4.SPACE
B3B4.SPACE
A-8.SPACE