VW Passat reparo
+1. Ekspluatatsiiya do carro
+
2. Manutenção
-
3. Motores
+3.1. Motores de gasolina de configuração R4
-3.2.
Motor de gasolina de configuração de VR6
3.2.1. Características técnicas
3.2.2. Informação geral
3.2.3. Cheque de condição técnica do motor
3.2.4. Remoção e instalação do motor
3.2.5. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
3.2.6. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
3.2.7. Pistões e varas
3.2.8. Cabo de inclinação
3.2.9. Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
3.2.10. Pêndulo
3.2.11. Passeio do mecanismo que distribui o gás
3.2.12. Cabo intermediário
3.2.13. Remoção e instalação do catre de óleo
3.2.14. Bomba de óleo
3.2.15. Bomba de água
+3.3. Motores diesel
+4.
Esfriamento de sistema
+5.
Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos
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Motores
Motor de gasolina de configuração de VR6
Informação geral
Figo. 3.42. Acordo de cilindros do motor AAA
O motor AAA de esfriamento líquido de configuração de VR6 (figo. 3.42) com dois eixos do passeio de válvulas de cada número de cilindros localizados em uma cabeça instala-se cruz em uma parte avançada do carro. As filas de cilindros do motor localizam-se em um ângulo 15 ° um a outro. O cabo de inclinação do motor gira em sete carregamentos radicais. O passeio de cadeia de eixos de um cabo de inclinação por asteriscos intermediários.
