VW Passat reparo+1. Ekspluatatsiiya do carro + 2. Manutenção - 3. Motores +3.1. Motores de gasolina de configuração R4 -3.2. Motor de gasolina de configuração de VR6 3.2.1. Características técnicas 3.2.2. Informação geral 3.2.3. Cheque de condição técnica do motor 3.2.4. Remoção e instalação do motor 3.2.5. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros 3.2.6. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros 3.2.7. Pistões e varas 3.2.8. Cabo de inclinação 3.2.9. Substituição de epiploons de um cabo de inclinação 3.2.10. Pêndulo 3.2.11. Passeio do mecanismo que distribui o gás 3.2.12. Cabo intermediário 3.2.13. Remoção e instalação do catre de óleo 3.2.14. Bomba de óleo 3.2.15. Bomba de água +3.3. Motores diesel +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de provisão de poder +6. Sistema de ignição +7. União +8. Transmissão +9. Passeio de rodas avançadas +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos +14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento +15. Equipamento elétrico +16. Corpo +17. Circuitos elétricos |
Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> MotoresMotor de gasolina de configuração de VR6Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros A desmontagem de uma cabeça do bloco de cilindros executa-se na seguinte ordem:
– retire uma cabeça do bloco de cilindros do motor (ver a subseção 3.2.5);
– apague nozes da fixação de coberturas de carregamentos n° 3 e 5. Louco necessidade a apagar-se em série transversalmente em meia de uma volta de um passo até que não possam apagar-se manualmente;
– descubra carregamentos n° 3 e 5;
– retire o eixo do passeio de válvulas de cilindros n° 1, 3 e 5;
– apague nozes da fixação de uma cobertura do carregamento n° 4 e descubra;
– apague nozes da fixação de coberturas de carregamentos n° 2 e 6. Louco necessidade a apagar-se em série transversalmente em meia de uma volta de um passo até que não possam apagar-se manualmente;
– descubra carregamentos n° 2 e 6;
– retire o eixo do passeio de válvulas de cilindros n° 2, 4 e 6;
– aperte uma primavera de válvula adaptação especial (ver o figo. 3.15) e tomam biscoitos finos 6 (ver o figo. 3.47) a válvula;
– retire a chapa superior 7 e primaveras da 8 e 9 válvula;
– tome a válvula 12 de uma cabeça do bloco de cilindros da câmara de combustão;
– retire outras válvulas, válvulas claras de um depósito uma escova de arame, lave-os fora no querosene e seco;
– jogos de lugar de mecanismos valvate em bolsas plásticas separadas e pacotes de marca da instalação correta subsequente de válvulas nos lugares;
– retire gorros de raspadeira de óleo 10 por meio da captura especial.
– claro e ar comprimido de soco todas as conexões roscadas de uma cabeça do bloco de cilindros;
– claro e lavam fora biscoitos finos, primaveras e ninhos no querosene, então cuidadosamente secam-nos.
As recomendações sobre limpeza e pia de detalhes de uma cabeça do bloco de cilindros fornecem-se na subseção 3.1.7.
As operações da detecção de falta de eixos e empurradores hidráulicos descrevem-se na subseção 3.1.5.
A detecção de falta de uma cabeça do bloco de cilindros do motor AAA executa-se na sequência descrita na subseção 3.1.7.
A detecção de falta de detalhes do mecanismo valvate executa-se na sequência descrita na subseção 3.1.7.
A reunião de uma cabeça do bloco de cilindros executa-se na seguinte ordem:
– reúna mecanismos valvate (ver a subseção 3.1.7);
– estabeleça empurradores hidráulicos anteriormente engraxados nos lugares em uma cabeça do bloco de cilindros;
– os pescoços de óleo de eixos motor puro e instalam eixos em uma cabeça do bloco de cilindros;
– os eixos de volta para que as cames do passeio de válvulas de cilindros n° 1 e 2 se dirigissem;
– banha superfícies de trabalho de coberturas de carregamentos de eixos com óleo de motor puro;
– aperte nozes da fixação de coberturas de carregamentos n° 3 e 5 o momento de 20 N · m, virando cada vez sua em série transversalmente em meia de uma volta;
– estabeleça coberturas de carregamentos n° 1 e 7 e aperte nozes da fixação de coberturas o momento de 20 N · m;
– estabeleça coberturas de carregamentos n° 2 e 6 e os fastenings de atraso das coberturas o momento de 20 N · m, virando-os em série transversalmente em meia de uma volta de um passo;
– estabeleça uma cobertura do carregamento n° 4 e aperte nozes da fixação de uma cobertura o momento de 20 N · m;
– instale o distribuidor de ignição;
– realize outras operações na sequência, o regresso à remoção.
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