VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina de configuração R4
   -3.2. Motor de gasolina de configuração de VR6
      3.2.1. Características técnicas
      3.2.2. Informação geral
      3.2.3. Cheque de condição técnica do motor
      3.2.4. Remoção e instalação do motor
      3.2.5. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.2.6. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.2.7. Pistões e varas
      3.2.8. Cabo de inclinação
      3.2.9. Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
      3.2.10. Pêndulo
      3.2.11. Passeio do mecanismo que distribui o gás
      3.2.12. Cabo intermediário
      3.2.13. Remoção e instalação do catre de óleo
      3.2.14. Bomba de óleo
      3.2.15. Bomba de água
   +3.3. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> MotoresMotor de gasolina de configuração de VR6Pistões e varas
A remoção de conrod e grupo de pistão executa-se na seguinte ordem:
– retire uma cabeça do bloco de cilindros (ver a subseção 3.2.5);
– retire o catre de óleo e a bomba de óleo;
– instale o pistão do cilindro n° 1 em NMT alternativamente de um cabo de inclinação;
– antes que a remoção de uma cobertura e a desmontagem de uma vara e o pistão observem a provisão de uma vara e a cobertura de uma vara acerca do cilindro, apliquem no fundo de pistão a flecha dirigida a uma parte avançada do motor da instalação correta subsequente do pistão;
– apague nozes da fixação de uma cobertura de uma vara e descubra;
– ponha o pistão para fora com uma vara do cilindro a maçaneta de madeira do martelo;
– retire os pistões permanecidos com varas reunidas, tendo realizado as acima mencionadas operações descritas;
– verifique uma existência de dedo do desenvolvimento da parte superior de uma parede do cilindro;
– retire anéis de fechadura de um dedo de pistão de flautas de pistão;
– a um vypressuyta um dedo de pistão do pistão por meio de um mandrel especial;

Figo. 3.51. Remoção e instalação de pistão
anéis



       PREVENÇÃO
Sempre retire anéis de pistão em direção ao fundo de pistão.

A instalação de conrod e grupo de pistão executa-se na seguinte ordem:
– aqueça o pistão na água quente;
– instale uma vara no pistão, tendo-o arranjado segundo as etiquetas antes estabelecidas, e aperte nele um dedo de pistão;
– estabeleça a vara de união correspondente na cabeça mais baixa de uma vara;
– arranje fechaduras de anéis de pistão no pistão do cilindro n° 1 em um ângulo 120 ° um a outro;
– vire um cabo de inclinação a uma esquina, o NMT correspondente do pistão do cilindro n° 1;
– paredes de cilindro de motor frescas de óleo, o pistão, uma inserção da cabeça mais baixa de uma vara e um pescoço conrod de um cabo de inclinação;

Figo. 3.35. A instalação do pistão com uma vara reuniu-se no cilindro: 1 – bloco de cilindros; 2 – dispositivo de compressão de anéis de pistão; 3 – pistão


– insira uma inserção em uma cobertura de uma vara e óleo ele motor;
– estabeleça uma cobertura de vara segundo as etiquetas antes postas;
– aperte nozes da fixação de uma cobertura de uma vara o momento de 30 N · m, logo aperte-os em uma esquina 180 °;
– vire um cabo de inclinação e convença-se que gira sem rupturas das linhas inimigas;
– instale outros pistões com varas reunidas;
– instale a bomba de óleo e o catre de óleo;
– estabeleça uma cabeça do bloco de cilindros.

       PREVENÇÕES
1. Os pistões têm de substituir-se tudo em um jogo ao mesmo tempo.
2. No uso de um de cilindros submetem à moedura de todos os cilindros.


















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