VW Passat reparo +1. Ekspluatatsiiya do carro +2. Manutenção + 3. Motores - 4. Esfriamento de sistema    4.1. Informação geral    4.2. Cheque de tensão de mangueiras do sistema de esfriamento    4.3. O cheque do nível de esfriar o líquido    4.4. Substituição de esfriar o líquido    4.5. Lavagem do sistema de esfriamento    4.6. Controle geral do sistema de esfriamento    -4.7. Remoção e instalação de elementos do sistema de esfriamento       4.7.1. Radiador       4.7.2. Termostato       4.7.3. Esfriamento de bomba de sistema       4.7.4. Esfriamento de torcedor de sistema       4.7.5. Sensor de ligação do torcedor elétrico       4.7.6. O sensor da temperatura de esfriar o líquido       4.7.7. Thermorelay de sistema de injeção de combustível       4.7.8. Substituição de gorros tecnológicos       4.7.9. Aquecedor       4.7.10. Unidade de controle de um aquecedor +5. Sistema de provisão de poder +6. Sistema de ignição +7. União +8. Transmissão +9. Passeio de rodas avançadas +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Direção +12. Sistema de freios +13. Rodas e pneumáticos +14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento +15. Equipamento elétrico +16. Corpo +17. Circuitos elétricos

Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> Esfriamento de sistemaRemoção e instalação de elementos do sistema de esfriamento 4.7.1. Radiador 4.7.2. Termostato  4.7.3. Esfriamento de bomba de sistema  4.7.4. Esfriamento de torcedor de sistema  4.7.5. Sensor de ligação do torcedor elétrico 4.7.6. O sensor da temperatura de esfriar o líquido  4.7.7. Thermorelay de sistema de injeção de combustível 4.7.8. Substituição de gorros tecnológicos 4.7.9. Aquecedor  4.7.10. Unidade de controle de um aquecedor Figo. 4.4. Esfriamento de elementos de sistema: 1 – pino; 2 – cobertura superior; 3 – o ar introduz-se; 4 – fixação de suporte de forma triangular; 5 – radiador; 6 – anel de borracha; 7 – selando anel; 8 – thermoswitch; 9 – rolha; 10 – mangueira; 11 – largo tanque; 12 – cobertura; 13 – braço de torcedores; 14 – noz; 15 – torcedor adicional; 16 – torcedor principal; 17 – abaixam a mangueira; 18 – condução de cinto; 19 – mangueira melhor Funcionalmente os elementos do sistema de esfriamento podem dividir-se no sítio do sistema que seleciona o calor de elementos de motor, o sítio do calor de disseminação de sistema (figo. 4.4), inclusive sistema de aquecimento de salão. Os elementos do sistema que seleciona o calor do motor representam canais em uma cabeça do bloco e o bloco de cilindros e não se consideram aqui. Além disso os elementos que ajudam a disseminar calor vão se dar.

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