VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Esfriamento de sistema
   4.1. Informação geral
   4.2. Cheque de tensão de mangueiras do sistema de esfriamento
   4.3. O cheque do nível de esfriar o líquido
   4.4. Substituição de esfriar o líquido
   4.5. Lavagem do sistema de esfriamento
   4.6. Controle geral do sistema de esfriamento
   -4.7. Remoção e instalação de elementos do sistema de esfriamento
      4.7.1. Radiador
      4.7.2. Termostato
      4.7.3. Esfriamento de bomba de sistema
      4.7.4. Esfriamento de torcedor de sistema
      4.7.5. Sensor de ligação do torcedor elétrico
      4.7.6. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
      4.7.7. Thermorelay de sistema de injeção de combustível
      4.7.8. Substituição de gorros tecnológicos
      4.7.9. Aquecedor
      4.7.10. Unidade de controle de um aquecedor
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> Esfriamento de sistemaRemoção e instalação de elementos do sistema de esfriamentoSensor de ligação do torcedor elétrico
Execute o cheque da operabilidade do sensor na seguinte ordem:

Figo. 4.4. Esfriamento de elementos de sistema: 1 – pino; 2 – cobertura superior; 3 – o ar introduz-se; 4 – fixação de suporte de forma triangular; 5 – radiador; 6 – anel de borracha; 7 – selando anel; 8 – thermoswitch; 9 – rolha; 10 – mangueira; 11 – largo tanque; 12 – cobertura; 13 – braço de torcedores; 14 – noz; 15 – torcedor adicional; 16 – torcedor principal; 17 – abaixam a mangueira; 18 – condução de cinto; 19 – mangueira melhor


– utilização de uma parte de um arame do comprimento correspondente, una dois contatos na tomada retirada;
– se o torcedor de um radiador se acendeu, portanto o sensor da ligação do torcedor é defeituoso, e tem de substituir-se;
– se o torcedor de um radiador não trabalhar no circuito curto de contatos do sensor, então é necessário verificar a utilidade do motor do ventilador de um radiador ou os arames de fornecimento;
– já que o cheque do sensor o abaixa no container com a água para que na água houve só uma parte de trabalho do sensor com um entalho, e os contatos elétricos foram sobre a água. Una contatos de um ohmmeter a contatos do sensor. Aqueça a água e observe a temperatura na qual o sensor aceso (o ohmmeter tem de mostrar o circuito curto). Esfrie a água e observe a temperatura na qual o sensor se apagará. Se as temperaturas de inclusão e apagamento do sensor se diferenciam do exigido, substituem o sensor.
Execute a remoção e a instalação do sensor na seguinte ordem:
– desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável;
– funda o líquido do sistema de esfriamento;
– desconecte a tomada elétrica
Faz a instalação dos elementos retirados na sequência, o regresso à remoção.


















QX4.ONLINE
S40.ONLINE
A-8.ONLINE
W124.ONLINE
RX300.ONLINE
W140.ONLINE
B3-B4.SPACE
B3B4.SPACE
A-8.SPACE