VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+ 12. Sistema de freios
- 13. Rodas e pneumáticos
   13.1. Características técnicas
   13.2. Substituição de rodas
   13.3. Pinos de roda
   13.4. Gerência em de pneumáticos
   13.5. Armazenamento de pneumáticos
   13.6. Equilíbrio de rodas
   13.7. Antiescorregamento de cadeias
   13.8. Roda de sobra
   13.9. Cheque de pressão em pneumáticos
   13:10. Cheque de um perfil de pneumáticos
   13:11. Cheque da porta
   13:12. Cheque de uma surra radial e surra de lado de pneumáticos
   13:13. Cheque de uma surra radial e surra de lado de discos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos



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Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> Rodas e pneumáticosPinos de roda
Os pinos de roda galvanizados podem aplicar-se só em discos batidos de aço.
Os discos de ligas leves só fixam os pinos de roda chromeplated nos quais há um lavador de rotação cônico. Este lavador estabelecido abaixo de uma cabeça de pino protege uma superfície de disco apertando pinos.