VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+ 12. Sistema de freios
- 13. Rodas e pneumáticos
   13.1. Características técnicas
   13.2. Substituição de rodas
   13.3. Pinos de roda
   13.4. Gerência em de pneumáticos
   13.5. Armazenamento de pneumáticos
   13.6. Equilíbrio de rodas
   13.7. Antiescorregamento de cadeias
   13.8. Roda de sobra
   13.9. Cheque de pressão em pneumáticos
   13:10. Cheque de um perfil de pneumáticos
   13:11. Cheque da porta
   13:12. Cheque de uma surra radial e surra de lado de pneumáticos
   13:13. Cheque de uma surra radial e surra de lado de discos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> Rodas e pneumáticosCorrer em de pneumáticos
Os novos pneumáticos têm uma superfície externa lisa e por isso é necessário fazer uma gerência em de pneumáticos. O uso inicial no momento de uma gerência em faz o pneumático do mais áspero.
Em primeiros 200 km de uma corrida do carro é necessário mover-se, especialmente em uma cobertura molhada, muito cuidadosamente.


















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