A roda de sobra pode estabelecer-se tanto em um vestíbulo, como em um eixo traseiro.

A roda de sobra só destina-se para o uso a curto prazo e deve substituir-se com o habitual o mais logo possível.

Depois que a instalação de uma pressão de roda de sobra no seu pneumático tem de fazer 4,2 kgfs/cm2.

Com a roda de sobra estabelecida é impossível exceder a velocidade de 80 miles/h.

É necessário evitar a aceleração máxima do carro, frenagem intensiva e curvas fechadas.

Durante a instalação de uma roda de sobra o vislumbre de caminho abaixo do eixo correspondente diminui aproximadamente em 30 mm.

Proíbe-se aplicar rodas de sobra de outros tipos, do que regulado especificamente para este modelo do carro.

Não se permite estabelecer duas ou mais rodas de sobra.