VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+ 12. Sistema de freios
- 13. Rodas e pneumáticos
   13.1. Características técnicas
   13.2. Substituição de rodas
   13.3. Pinos de roda
   13.4. Gerência em de pneumáticos
   13.5. Armazenamento de pneumáticos
   13.6. Equilíbrio de rodas
   13.7. Antiescorregamento de cadeias
   13.8. Roda de sobra
   13.9. Cheque de pressão em pneumáticos
   13:10. Cheque de um perfil de pneumáticos
   13:11. Cheque da porta
   13:12. Cheque de uma surra radial e surra de lado de pneumáticos
   13:13. Cheque de uma surra radial e surra de lado de discos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> Rodas e pneumáticosCheque de um perfil de pneumáticos
O uso intensivo de pneumáticos fomenta-se por uma maneira de esportes de condução, acelerações intensivas e frenagem aguda.

       OBSERVAR
Os pneumáticos podem fazer-se funcionar à realização da profundidade de um perfil de 1,6 mm (as flautas de um perfil têm de ter profundidade em toda a superfície do pneumático não menos de 1,6 mm). Contudo para a segurança recomenda-se fazer a modificação de pneumáticos com uma profundidade do perfil de 3 mm.

Sheena M+S na neve tem a união suficiente com o caminho com uma profundidade do perfil não menos de 4 mm.
É necessário inspecionar o pneumático na existência de reduções e estabelecer a sua profundidade. Se as reduções conseguirem uma corda, a corda de aço vai korrodirovat da umidade de obtenção.

















QX4.ONLINE
S40.ONLINE
A-8.ONLINE
W124.ONLINE
RX300.ONLINE
W140.ONLINE
B3-B4.SPACE
B3B4.SPACE
A-8.SPACE