Motores diesel de quatro ciclos, de quatro cilindros, linha, o esfriamento de água instala-se cruz em compartimentos motores de carros. Todos os motores, exceto o modelo 1Y, equipam-se de um turbocompressor. O motor AFN instalado em modelos posteriores estruturalmente não se diferencia de 1Z. O cabo de inclinação estabelece-se em cinco carregamentos radicais.

Na metade persistente central que carrega de anéis por meio dos quais regulam um jogo de lado axial de um cabo de inclinação estabelecem-se. GRM drive executa-se por meio de um cinto de engrenagem de uma roldana de um cabo de inclinação. Pelo mesmo cinto traz-se na rotação e um cabo intermediário que à sua vez dá óleo de engrenagem e bombas de vácuo. O esforço de cames do eixo transfere-se para válvulas por empurradores hidráulicos que automaticamente compensam fendas termais.

Sem a remoção do motor do carro é possível executar os seguintes trabalhos:

– remoção e instalação de cintos do passeio de unidades auxiliares;

– remoção e instalação do eixo;

– substituição de um epiploon do eixo;

– remoção e instalação da roldana lisonjeada do eixo;

– remoção e instalação da bomba de água;

– substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação;

– remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação;

– remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros;

– substituição de suporte da unidade de poder;

– substituição de um epiploon de um cabo intermediário;

– remoção e instalação da bomba de óleo;

– remoção e instalação do catre de óleo;

– remoção e instalação de um cinto de engrenagem de GRM drive.