A remoção de um cinto de engrenagem de GRM drive executa-se na seguinte ordem:

– desconecte a tomada de contato da válvula eletromagnética de uma parada do motor;

– retire o caso do filtro de ar;

– retire uma cobertura de vekhny do motor (motor de AFN);

Figo. 3.64. Detalhes de GRM drive: 1 – abaixam a cobertura de GRM drive; 2 – roldana de um cabo de inclinação; 3 – cinto do passeio de unidades auxiliares; 4 – pino de fixação de uma roldana de um cabo de inclinação; 5 – pino de fixação da roldana lisonjeada de um cabo de inclinação; 6 – cinto de engrenagem de GRM drive; 7 – rolo de tensão de um cinto de engrenagem de GRM drive; 8 – pino de fixação de um rolo de tensão; 9 – pinos de fixação da cobertura superior de GRM drive; 10 – cobertura superior de GRM drive; 11 – capa traseira de GRM drive; 12 – atrás braço de fixação de TNVD; 13 – TNVD; 14 – expedem o braço da fixação de TNVD; 15 – TNVD lisonjeou a roldana; 16 – roldana de um cabo intermediário; 17 – pino de fixação de uma roldana de um cabo intermediário; 18 – roldana lisonjeada de um cabo de inclinação; 19 – a cobertura mais baixa de GRM drive (para passeio completamente fechado); 20 – a cobertura superior de GRM drive (para passeio completamente fechado); 21 – uma capa traseira de GRM drive (para passeio completamente fechado)

– tire um cinto do passeio de unidades auxiliares;

– apague pinos da fixação de uma roldana da bomba de água e retire uma roldana;

– instale o pistão do cilindro n° 1 no passo de compressão VMT (ver a subseção 3.3.3);

– apague pinos 4 fastenings de uma roldana de um cabo de inclinação e retire uma roldana 2;

– apague pinos da fixação e retire suportes de forma triangular da fixação da cobertura mais baixa de 1 ou 19 GRM drive.

Motor de AAZ:

Figo. 3.63. Aferrolhar de uma roldana de TNVD: 1 – o núcleo parador; 2 – TNVD lisonjeou a roldana; 3 – expedem o braço da fixação de TNVD

– apague pinos externos da fixação de uma roldana da metade TNVD de caminho;

PREVENÇÃO Não apague o pino central de uma roldana de TNVD como modificará a instalação do momento da injeção do combustível.

Outros motores:

– apague um pino da 8a fixação de um rolo de tensão e dispare a um vídeo de tensão do 7o cinto de engrenagem de GRM drive.

Todos os motores:

– observe um marcador a direção do movimento de um cinto de engrenagem 6 de GRM drive em caso de que repetidamente o estabelece;

– tire um cinto de engrenagem 6 de GRM drive.

Depois da remoção examinam um cinto de engrenagem. Com uso, estratificação e outros danos o cinto tem de substituir-se. Na presença de óleo de motor em um cinto é necessário encontrar o lugar do rombo e eliminar este rombo.

A instalação de um cinto de engrenagem de GRM drive executa-se na seguinte ordem:

Figo. 3.65. Remoção da roldana lisonjeada de um cone de ajuste do eixo: 1 – pino de fixação da roldana lisonjeada do eixo; 2 – roldana lisonjeada do eixo; 3 – correnteza

– retire a roldana lisonjeada 2 do eixo de um cone de ajuste do eixo 4, por meio da correnteza passaram por uma abertura em uma capa traseira de GRM drive;

– estabeleça um cinto de engrenagem 6 pelo partido chato em uma roldana do 16o cabo intermediário e um rolo de tensão 7.

Todos os motores, exceto AAZ

– estabeleça o rolo de direção de um cinto de engrenagem em uma capa traseira de GRM drive e aperte um pino da sua fixação;

Motor de AAZ

– aperte-se os pinos externos da fixação do TNVD lisonjearam a roldana;

Todos os motores:

– convença-se que o ramo principal direito de um cinto de engrenagem de GRM drive que passa pelas roldanas do TNVD e um cabo intermediário é teso, e o ramo de cinto conduzido de um rolo de tensão — caídas;

– puxe um cinto de engrenagem de GRM drive povroty um rolo de tensão no sentido do movimento dos ponteiros do relógio e aperte um pino da fixação de um rolo de tensão ou no motor com o mecanismo semi-automático de uma tensão de uma engrenagem um cinto vira um rolo de tensão 7 antes da combinação de etiquetas 8 em um rolo e uma nave do mecanismo de uma tensão;

– verifique uma tensão de um cinto de engrenagem, tendo virado o seu ramo entre roldanas lisonjeadas do eixo e TNVD. O cinto tem de acender uma esquina 90 °. Se acender uma mais pequena esquina, então é necessário enfraquecer a sua tensão se no maior — para puxar um cinto;

– aperte um pino da fixação da roldana lisonjeada do eixo o momento de 45 N · m;

Figo. 3.62. A instalação do dispositivo para aferrolhar do eixo: 1 – dispositivo para aferrolhar do eixo; 2 – eixo

Figo. 3.61. Combinação de ajustar etiquetas de um pêndulo e caso da união

Figo. 3.5. A provisão de ajustar etiquetas da roldana lisonjeada do eixo de motores SOHC que correspondem a VMT do pistão do primeiro cilindro: 1 – cabeça do bloco de cilindros; 2 – roldana lisonjeada; 3 – bloqueiam a cobertura dianteira; E – uma etiqueta de ajuste

Figo. 3.67. Combinação de etiquetas na roldana lisonjeada e um braço de fixação de TNVD

– verifique e ajuste se necessário uma tensão de um cinto de engrenagem de GRM drive;

– estabeleça uma roldana da bomba de água e aperte pinos da sua fixação;

– estabeleça uma roldana 2 cabos de inclinação e aperte pinos 4 dos seus fastenings;

– estabeleça um cinto 3 passeios de unidades auxiliares e ajuste a sua tensão;

– una a tomada de contato da válvula eletromagnética de uma parada do motor;

– verifique a instalação do momento da injeção do combustível.