Os carros equipados do antibloqueio do sistema de freios (ABS) podem equipar-se também com o sistema do bloqueio eletrônico do diferencial (EDITORES).

O sistema de EDITORES trabalha constantemente no modo automático. A unidade de controle do sistema de EDITORES recebe sinais de sensores da frequência da rotação de rodas do sistema ABS. Em uma velocidade do movimento até 40 km/h a diferença de valores da frequência da rotação de rodas elimina-se automaticamente podtormazhivaniy a roda que decai. Ao mesmo tempo o torque transmite-se pelo diferencial em outros aumentos de roda.

Já que o trabalho ótimo do sistema de EDITORES na dispersão corretamente escolhe a transferência. No caminho escorregadio (neve ou gelo) apertam um pedal de um acelerador lisamente. Apesar do trabalho do sistema de EDITORES, uma roda pode fazer girar e modificar a direção do movimento do carro.

O fogo de uma lâmpada alarmante do sistema ABS também testemunha ao mau funcionamento do sistema de EDITORES. Para a manutenção do sistema é necessário dirigir-se na estação de serviço de carros.

No momento do aquecimento forte de sapatos de freio o sistema de EDITORES desconecta-se automaticamente — o carro continua o movimento no modo habitual. A lâmpada alarmante de ABS ao mesmo tempo não ilumina. Depois de esfriar de sapatos de freio o sistema de EDITORES automaticamente junta-se.