VW Passat reparo


-1. Ekspluatatsiiya do carro
   1.1. Informação geral
   1.2. Sistema do bloqueio central de fechaduras
   1.3. Tampa de tronco ou porta dos fundos
   1.4. Portas
   1.5. Reguladores de janela
   1.6. Espelhos retrovisores
   1.7. Cintos de assento
   1.8. Restrições dianteiras
   1.9. Assentos dianteiros
   1.10. Assentos posteriores
   1.11. Carregamento do compartimento de bagagem
   1.12. Estacionamento de freio
   1.13. Bloqueio eletrônico de diferencial
   1.14. Transmissão mecânica
   1.15. Câmbio automático
   1.16. Ajuste de uma coluna de direção
   1.17. Fechadura de ignição
   1.18. Lançamento do motor
   1.19. Combinação de dispositivos
   1.20. Exposição de informação
   1.21. Comutadores e lâmpadas de controle adicionais
   1.22. Comutador de luz de faróis e índices de volta
   1.23. Sistema de manutenção automática de velocidade constante do movimento do carro
   1.24. Comutador de limpadores e lavadores de vento e copos traseiros
   1.25. Sistema de aquecimento e ventilação
   1.26. Sistema de condicionamento aéreo de Climatronic
   1.27. Escotilha
   1.28. Plafonds de iluminação de salão
   1.29. Mais fácil e cinzeiros
   1.30. Transportadora de bagagem melhor
   1.31. Sistema de estabilização da situação de um corpo
   1.32. Pneumáticos
   1.33. Abastecimento combustível
   1.34. Capuz de monge de corpo
   1.35. Óleo de motor
   1.36. Óleo de caixa de mudanças e líquido do câmbio automático
   1.37. Foguete auxiliar hidráulico de direção
   1.38. Sistema de esfriamento de motor
   1.39. Sistema de freios
   1.40. Detergente e lavador de um pára-brisa
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> Ekspluatatsiiya do carroExposição de informação

Figo. 1.27. Exposição de informação


Figo. 1.28. Comutador de um limpador e lavador de um pára-brisa: eu \switch da escolha do bloco de memória; II botão \the de comutação da informação sobre produção


A informação no computador de bordo guarda-se em dois blocos da memória de "MFA 1" e "MFA 2". Dependendo de que os dados são produção à exposição, o número do bloco da memória destaca-se.
A informação sobre uma viagem separada do momento da inclusão da ignição e antes do seu apagamento reúne-se no bloco da memória de "MFA 1" do computador de bordo e inclui dados sobre o tempo do movimento, a distância transitável e o montante do combustível gasto. Com base nestes dados o computador conta a velocidade média do movimento e consumo de combustível médio.
Se o movimento se retomar dentro de duas horas depois que uma parada e apagamento da ignição, os dados sobre a viagem prévia a memórias do computador de bordo permanecem, e os novos dados chegam vão se acrescentar a eles. Se o tempo entre viagens exceder duas horas, toda a informação na memória do computador de bordo "vai se anular".
O bloco da memória de "MFA 2" do armazenamento dos dados gerais sobre a operação do carro resume e processa resultados de viagens separadas que a duração geral faz 100 h, uma corrida total – 10.000 km e total do combustível gasto – 1000 l. Em caso do excesso de um dos indicadores chamados o bloco da memória do computador apaga a informação e começa a nova contagem do zero.
– incluir a ignição;
– transferir o comutador I para a situação "1" ou "2" (para a escolha do bloco correspondente da memória);
– traduzir o comutador I e mantê-lo mais de um segundo na situação "0" (perto da provisão da ligação do bloco correspondente da memória).
Se no monitor não houver símbolo "MFA 1" ou "MFA 2", então mostra o tempo diário até na ignição desligada.
– tempo do movimento do carro.
– a distância passou pelo carro. A informação sobre a distância passada pelo carro recebe-se semelhante à informação sobre o tempo do movimento do carro. A corrida total máxima da informação sobre carro na qual guardar-se no bloco da memória de "MFA 2" do carro faz 9.999 km. No momento da realização destes dados de tamanho no computador de bordo "anulam-se".
 – velocidade média do movimento do carro. Depois que a inclusão da informação sobre ignição sobre a velocidade média do movimento do carro aparece no monitor depois de passar de primeiros 100 m de um caminho. Até este ponto nele em vez de golpes de números destacam-se. Se o comutador estou na situação "1", no monitor a velocidade média atual do movimento do carro se mostra; se o comutador estou na situação "2" – a velocidade média de todas as viagens.
– consumo de combustível médio.
Nestes dados de modo sobre o consumo de combustível médio destacam-se.
– temperatura de óleo a dvigata de la. O valor da temperatura de óleo traz-se à exposição na variedade de +50 a +160 °C. Se a temperatura de óleo do motor não conseguiu +50 °C, então no monitor em vez de golpes de números destacam-se. Se a temperatura de óleo estiver acima de +145 °C, é necessário reduzir a carga do motor.
 – temperatura aérea do lado de fora do carro. O valor da temperatura aérea do lado de fora do carro traz-se à exposição na variedade de - 40 a +50 °C. Depois de apagar de dados de ignição sobre o ar externo temperatura permanecem dentro de 45 minutos. No momento da renovação do movimento o valor válido da temperatura aérea vai se receber no momento da realização pelo carro da velocidade do movimento de 30 km/h.


















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