Bomba de combustível de motores de carburador

Nos carros equipados de motores de carburador, a bomba de combustível localiza-se no lado abandonado do bloco de cilindros, perto de um braço de um filtro de óleo e põe-se na ação por um cabo intermediário.

Execute o cheque da utilidade da bomba de combustível na seguinte ordem:

Figo. 5.14. Bomba de combustível do motor de carburador: 1 – colocação remota da bomba de combustível; 2 – selando anel; 3 – fixando pino; 4 – bomba de combustível; 5 – colarinho; 6 – uma mangueira do filtro à bomba; 7 – filtro de combustível; 8 – uma mangueira de uma linha de fornecimento de combustível ao filtro; 9 – linha de fornecimento de combustível; 10 – tubo da descarga de regresso de um tpliv; 11 – uma mangueira do tanque a um tubo da descarga de regresso; 12 – tanque de combustível; 13 – uma mangueira do tanque ao carburador; 14 – carburador; 15 – braço do tanque de combustível; 16 – uma mangueira da bomba ao tanque

– desconecte da bomba 4 uma mangueira 16;

– várias vezes aperte a alavanca de passeio de bomba. Se da bomba apertando o combustível de alavanca sair, portanto a bomba é útil;

– de outra maneira a bomba é sujeita ao reparo.

Bomba de combustível de motores vpryskovy

Figo. 5.12. O tanque de combustível e a bomba de combustível de carros com o motor SOHC: 1 – cobertura de uma boca de volume; 2 – trancam o anel; 3 – selante de borracha; 4 – conexão do pneumático de base, 5 – um largo tanque; 6 – união de fornecimento de combustível; 7 – noz de flange; 8 – união de regresso de combustível; 9 – cobertura; 10 – consolidação; 11 – mangueira; 12 – consolidação; 13 – lavador; 14 – abafadores de borracha, 15 – a bomba de combustível; 16 – cobertura da bomba de combustível; 17 – trancam o anel; 18 – o sensor de nível de combustível, 19 – consolidação; 20 – pino; 21 – fixando pneumático; 22 – válvula de ventilação; 23 – tubo de um sapun (Veículo puxado a cavalo de estação); 24 – tubo de um sapun; 25 – pino; 26 – consolidação; 27 – uma mangueira ao filtro de carvão; 28 – válvula

Em carros com motores SOHC a bomba de combustível instala-se no tanque de combustível.

Em carros com motores DOHC uma bomba de combustível instala-se no tanque de combustível, e a segunda bomba instala-se atrás do filtro de combustível. O acesso à bomba pode adquirir-se depois de um levantamento de uma parte traseira do carro e a remoção da proteção mais baixa.

Execute o cheque da utilidade da bomba de combustível na seguinte ordem:

– verifique a utilidade de uma fechadura de segurança em uma cadeia da bomba de combustível;

– desconecte um arame de alta voltagem do distribuidor de ignição (um arame médio) e una-o ao peso, se necessário usando uma parte adicional de um arame;

– inclua um autor, ao mesmo tempo a bomba tem de sussurrar monotonamente;

– se o barulho durante a operação da bomba se estiver ausentando, retire o revezamento do combustível bombeiam e unem o contato do revezamento com a tomada positiva da bateria recarregável. Se a bomba começar a funcionar, o revezamento é defeituoso e tem de substituir-se. Se a bomba não funcionar, verifique arames elétricos à bomba;

– se a bomba funcionar, mas os combustíveis menos norma provavelmente move o filtro de combustível se desordenaram. Se a bomba for defeituosa, tem de substituir-se.

Execute a remoção e a instalação da bomba de combustível instalada em um tanque na seguinte ordem:

– desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável;

– desconecte arames elétricos de uma cobertura 9;

– apague e retire uma grande noz de flange da 7a fixação de uma cobertura;

– descubra 9 e uma caça tocam 10;

– tome a bomba de combustível 15 e uma cobertura de 16 de um tanque. A bomba e uma cobertura retiram-se com o sensor do índice do nível do combustível 2;

Executa a instalação às sequências, o regresso à remoção.

Substitua consolidações da bomba. No momento de amassar de uma grande noz de flange fixando a bomba em um tanque verificam que a cobertura 9 conseguiu certa posição quando strelochka em uniões (a direção de uma corrente) coincidem com as mangueiras correspondentes.

Execute a remoção e a instalação da bomba de combustível instalada do lado de fora na seguinte ordem:

– desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável;

– cerque trapos abaixo de uma mangueira de cabeça de pressão em um compartimento motor;

– lentamente enfraqueça a conexão e tire a pressão no sistema de combustível;

– repetidamente conexão de atraso;

Figo. 5.13. O tanque de combustível e a bomba de combustível de carros com o motor OOSN: 1 – noz; 2 – rolha; 3 – adaptador; 4 – válvula; 5 – fixando anel; 6 – bomba de combustível; 7 – consolidação; 8 – filtro; 9 – uma linha de fornecimento de combustível ao distribuidor; 10 – união que se une; 11 – filtro de combustível; 12 – braço; 13 – abafador de borracha; 14 – noz; 15 – suporte de forma triangular de primavera; 16 – tubo restituível; 17 – a união de oleoduto da bomba de infiltração; 18 – união de oleoduto de regresso de combustível; 19 – acumulador de pressão; 20 – bombeiam o tanque; 21 – pino

– desconecte a tomada elétrica da bomba de combustível;

– enfraqueça um anel 10 e lentamente retire a bomba;

– retire a consolidação 8 e a rede de combustível filtram 7. A consolidação é sujeita à substituição. O filtro de rede tem de lavar-se fora na gasolina pura.

PREVENÇÃO A operação da bomba de combustível proíbe-se se nele não houver combustível como pode levar ao fracasso da bomba e até à sua ignição.

Executa a instalação às sequências, o regresso à remoção. Substitua um anel de caça, antes da instalação que o tendo umedece na gasolina.