Figo. 5.13. O tanque de combustível e a bomba de combustível de carros com o motor OOSN: 1 – noz; 2 – rolha; 3 – adaptador; 4 – válvula; 5 – fixando anel; 6 – bomba de combustível; 7 – consolidação; 8 – filtro; 9 – uma linha de fornecimento de combustível ao distribuidor; 10 – união que se une; 11 – filtro de combustível; 12 – braço; 13 – abafador de borracha; 14 – noz; 15 – suporte de forma triangular de primavera; 16 – tubo restituível; 17 – a união de oleoduto da bomba de infiltração; 18 – união de oleoduto de regresso de combustível; 19 – acumulador de pressão; 20 – bombeiam o tanque; 21 – pino

Execute a remoção e a instalação do acumulador de combustível na seguinte ordem:

– desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável;

– levante uma parte traseira do carro e fixe-o em suportes ou use um fosso de observação, cerque trapos abaixo de uma mangueira de cabeça de pressão de combustível em um compartimento motor;

– lentamente enfraqueça a conexão e tire a pressão no sistema de combustível;

– depois da remoção da pressão repetidamente atrasam a conexão;

– lentamente enfraqueça uniões se unem 2;

– desconecte a alimentação e os oleodutos de fornecimento do acumulador de combustível;

– enfraqueça a fixação e tome o acumulador de combustível.

Executa a instalação às sequências, o regresso à remoção.