VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Sistema de provisão de poder
- 6. Sistema de ignição
   6.1. Especificações e características
   6.2. Informação geral
   6.3. Medidas por precaução durante o trabalho com sistemas eletrônicos de ignição
   6.4. Distribuidor de ignição
   -6.5. Cheque de sistema de ignição
      6.5.1. Cheque de sistema de ignição de Digifant
      6.5.2. Cheque de sistema de ignição de TC1-H
      6.5.3. Cheque de sistema de ignição de FEI
      6.5.4. Cheque de sistema de ignição de KE-Motronic
   6.6. Tomadas de faísca
   6.7. Cheque e ajuste de uma esquina de um avanço de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> Sistema de igniçãoCheque de sistema de ignição



Execute o cheque do sistema da ignição na seguinte ordem:
– se o motor se virar por um autor, mas não se começar, desconecte um arame de alta voltagem de qualquer faísca tapam-no e unem-no a uma vela útil adicional que caso se fixa confiantemente no motor;
– vire um cabo de inclinação e atentamente olha para uma fenda de intereletrodo de uma vela adicional. Nele têm de deslizar faíscas azul-vivas periodicamente;
– se a faísca estiver presente, de mesmo modo verifique uma condição de outros arames de alta voltagem;
– resulte e verifique uma condição de tomadas de faísca;
– se a faísca se estiver ausentando, verifique uma condição de arames de alta voltagem;
– na nova falta de uma faísca verificam a conexão da tomada elétrica ao rolo de ignição;
– verifique a tensão de acumulador;
– verifique o rolo de ignição;
– na nova falta de uma faísca fazem o reparo do sistema da ignição nisto.

















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