O cinto de engrenagem do passeio do mecanismo que distribui o gás (GRM) recomenda-se a substituir-se por cada um 60.000 km de uma corrida do carro.

Figo. 3.2. Passeio do mecanismo que distribui o gás (GRM): 1 – cobertura superior de GRM; 2 – pinos; 3 – chapa protetora superior; 4 – cinto de passeio de eixo; 5 – rolo de tensão; 6 – noz de fixação de um rolo de tensão; 7 – chapa protetora; 8 – cinto do passeio do gerador e bomba de água; 9 – roldana de um cabo de inclinação; 10 – abaixam a cobertura de um cinto do passeio do eixo; 11 – roldana lisonjeada de um cabo de inclinação; 12 – pino de fixação da roldana lisonjeada de um cabo de inclinação; 13 – roldana lisonjeada de um cabo intermediário

– desconecte um arame da tomada negativa da bateria recarregável;

– enfraqueça uma tensão e tire um cinto 8 do passeio do gerador e bomba de água;

– desconecte e retire uma manga de provisão aérea entre o filtro de ar ou o instrumento de medir de um consumo de ar e o caso de uma válvula de borboleta;

– levante uma parte avançada do carro um macaco e estabeleça-o em suportes;

– retire a roda avançada direita;

– apague um pino e retire uma roldana da bomba de água;

– apague uma noz e um pino especial da fixação da cobertura mais baixa do 10o cinto do passeio do eixo à bomba de água;

– retire suportes de forma triangular e apague uma noz da fixação da cobertura superior de 1 cinto do passeio do eixo, descubra 1;

– observe a provisão angular de uma roldana do 9o cabo de inclinação acerca de uma roda dentada do 11o cabo de inclinação, retire uma roldana 9;

– apague pinos da fixação da cobertura mais baixa do 10o cinto do passeio do eixo, descubra 10 e colocação;

Figo. 3.3. A provisão de uma etiqueta de ajuste de uma roldana de um cabo de inclinação que corresponde a VMT do pistão do primeiro cilindro

Figo. 3.4. Provisão de ajustar etiquetas de uma roldana de um cabo de inclinação e a roldana lisonjeada de um cabo intermediário, VMT correspondente do pistão do primeiro cilindro

Figo. 3.5. A provisão de ajustar etiquetas da roldana lisonjeada do eixo de motores SOHC que correspondem a VMT do pistão do primeiro cilindro: 1 – cabeça do bloco de cilindros; 2 – roldana lisonjeada; 3 – bloqueiam a cobertura dianteira; E – uma etiqueta de ajuste

Figo. 3.6. A provisão de ajustar etiquetas de asteriscos de eixos de motores DOHC que correspondem a VMT do pistão do primeiro cilindro

Figo. 3.7. A provisão de uma etiqueta de ajuste de um pêndulo que corresponde a VMT do pistão do primeiro cilindro

– instale o pistão do primeiro cilindro no ponto morto superior (TDP) do fim de um passo da compressão para sobre que volta um cabo de inclinação de uma roldana dispara no sentido do movimento dos ponteiros do relógio antes da combinação de etiquetas: em uma roldana de um cabo de inclinação e a cobertura mais baixa de um cinto do passeio do eixo (em não retirado mais baixo cobrem, figo. 3.3); em uma roldana de um cabo de inclinação e a roldana lisonjeada de um cabo intermediário (no retirado mais baixo cobrem, figo. 3.4); na roldana lisonjeada do eixo e uma cabeça do bloco de cilindros (motores de SOHC, figo. 3.5); em asteriscos de eixos (motores de DOHC, figo. 3.6); em um pêndulo de um cabo de inclinação (figo. 3.7);

– enfraqueça uma noz 6 (ver o figo. 3.2) e enfraquecem uma tensão de cinto 4 passeios da volta de eixo de um rolo de tensão 5 em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio;

– observe um marcador a direção do movimento de um cinto 4 em caso de que se estabelece repetidamente;

– tire um cinto 4 passeios do eixo;

PREVENÇÃO Depois da remoção de um cinto proíbe-se virar o cabo acionado com manivela e distributivo como levará ao dano sério do motor por causa do impacto de pistões com válvulas.

– apague uma noz da 6a fixação de um rolo de tensão, dispare a um vídeo de tensão 5;

– apague um pino da fixação da roldana lisonjeada do eixo, mantendo uma roldana de um provorachivaniye;

– retire um lavador, uma roda dentada e um spline do eixo;

– retire a roldana lisonjeada 13 de um cabo intermediário, tendo realizado as mesmas operações;

– apague um pino da 12a fixação da roldana lisonjeada 11 de um cabo de inclinação e retire uma roda. Para um pino otvorachivaniye o cabo de inclinação tem de bloquear-se de um provorachivaniye. Com esta finalidade em carros com a transmissão mecânica incluem a quinta transferência e diminuem o carro o freio de estacionamento, em modelos com o câmbio automático descobrem um porto de observação de um pêndulo e bloqueiam um cabo de inclinação por meio de uma pá de reunião de uma grinalda de engrenagem de um pêndulo.

Figo. 3.8. Cabeça do bloco de cilindros de motores SOHC: 1 – cabeça do bloco de cilindros; 2 – colocação de uma cabeça do bloco de cilindros; 3 – a tomada de válvula de direção; 4 – maslootrazhatel; 5 – colocação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 6 – cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 7 – tira de poder; 8 – rolha de uma boca que enche o óleo; 9 – pino de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros; 10 – grampo de cabelo de fixação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 11 – noz de fixação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 12 – colocação avançada de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 13 – gorro

O cinto do passeio do eixo estica a rotação de um eixo de um rolo de tensão. A tensão de um cinto verifica-se por um provorachivaniye manualmente do ramo principal de um cinto. Se o cinto não puder virar-se em uma esquina 90 °, então é necessário enfraquecer a sua tensão se o cinto puder virar-se em uma esquina maior — para puxá-lo. Vire um cabo de inclinação do motor em 2 revoluções inteiras e novamente verifique uma tensão de um cinto de engrenagem.

A tabela 3.2 da Fase de distribuição de gás

Momentos de uma inalação de conexões roscadas, N · m