VW Passat reparo


+1. Ekspluatatsiiya do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de gasolina de configuração R4
      3.1.1. Características técnicas
      3.1.2. Informação geral
      3.1.3. Definição de uma compressão em cilindros
      3.1.4. Cinto de engrenagem do passeio do mecanismo que distribui o gás
      3.1.5. Eixo e empurradores
      3.1.6. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.1.7. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.1.8. Pêndulo
      3.1.9. Cabo intermediário
      3.1.10. Catre de óleo
      3.1.11. Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
      3.1.12. Bomba de óleo
      3.1.13. Pistões e varas
      3.1.14. Remoção e instalação do motor
      3.1.15. Desmontagem do motor
      3.1.16. Detecção de falta do bloco de cilindros e cabo de inclinação
      3.1.17. Reunião do motor
      3.1.18. Lançamento do motor depois de reparos de capital
   +3.2. Motor de gasolina de configuração de VR6
   +3.3. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissão
+9. Passeio de rodas avançadas
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Direção
+12. Sistema de freios
+13. Rodas e pneumáticos
+14. Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento
+15. Equipamento elétrico
+16. Corpo
+17. Circuitos elétricos







Conserte Volkswagen Passat B3-B4/Passat B3-B4>> >> >> MotoresMotores de gasolina de configuração R4Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
A substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação executa-se na seguinte sequência:
– tire um cinto de GRM drive (ver a subseção 3.1.4) e a roldana lisonjeada de um cabo de inclinação;

Figo. 3.27. Bloco de cilindros, cabo acionado com manivela e intermediário: 1 – pinos de fixação de uma cobertura do carregamento radical de um cabo de inclinação; 2 – cobertura do carregamento radical de um cabo de inclinação; 3 – inserção do carregamento radical de um cabo de inclinação; 4, 6 – metade persistente de anéis; 5 – inserção do carregamento radical central (persistente) de um cabo de inclinação; 7 – cabo de inclinação; 8 – pino de fixação de uma cobertura de um cabo intermediário; 9 – epiploon de um cabo intermediário; 10 – cobertura de um cabo intermediário; 11 – caça de anel de uma cobertura de um cabo intermediário; 12 – cabo intermediário; 13 – expedem epiploon de um cabo de inclinação; 14 – pinos de fixação de uma cobertura avançada de um cabo de inclinação; 15 – expedem a cobertura de um cabo de inclinação; 16 – colocação de uma cobertura avançada de um cabo de inclinação; 17 – bloco de cilindros


– tome um epiploon avançado do 13o cabo de inclinação de uma cobertura 15;
– compense cuidadosamente uma superfície uma abertura de uma cobertura 15 para a instalação de um epiploon;
– mergulhe novo epiploon 13 no óleo de motor e insira-o em uma cobertura 15 por meio de um mandrel. Assegure-se que a borda de trabalho de um epiploon se dirige no interior;
– instale uma cobertura avançada 15 com um epiploon no bloco de cilindros e aperte pinos 14 em série transversalmente;
– instale a roldana lisonjeada de um cabo de inclinação e um cinto de GRM drive.
A substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação executa-se na seguinte sequência:
– retire um pêndulo ou uma chapa de passeio (ver a subseção 3.1.8);
– apague pinos da fixação de uma capa traseira de um cabo de inclinação, também descubra a colocação de uma cobertura;
– tome umas costas epiploon de um cabo de inclinação de uma capa traseira;
– compense cuidadosamente uma superfície de abertura de cobertura da instalação de um epiploon;
– mergulhe um novo epiploon no óleo de motor e insira-o em uma cobertura por meio de um mandrel. Assegure-se que a borda de trabalho de um epiploon se dirige no interior;
– instale uma capa traseira com um epiploon no bloco de cilindros e aperte pinos em série transversalmente;
– estabeleça um pêndulo ou uma chapa de passeio.

















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