PREVENÇÃO Se o carro se equipar do condicionador, então antes da remoção do motor é necessário dirigir-se em CENTENA de perito correspondente de um desinteresse de elementos do sistema de condicionamento aéreo.

A remoção do motor executa-se na seguinte sequência:

– retire um capuz de monge de corpo;

– desconecte arames no início da negação, logo da bateria recarregável positiva de tomadas e retire a bateria do carro;

– óleo de motor de fusão;

– funda o óleo da transmissão mecânica ou o líquido de trabalho do câmbio automático e o óleo de caixa de mudanças do diferencial;

– líquido de esfriamento de fusão;

– retire a lista avançada de um compartimento motor em conjunto com faróis;

– desconecte arames do torcedor do esfriamento do motor e retire a sua fixação de um radiador;

– enfraqueça colarinhos e desconecte o topo e as mangas mais baixas do sistema de esfriamento de um radiador;

– retire um radiador em conjunto com o torcedor do esfriamento do motor;

– desconecte mangueiras de sistema de esfriamento de uniões no motor e de um largo tanque do sistema de esfriamento;

– desconecte todos os elementos de um sistema de provisão de poder (o oleoduto de entrada, um fio de acelerador, as tomadas elétricas do sensor da provisão de uma válvula de borboleta, uma trança de arames do sistema da injeção de combustível, linhas de fornecimento de combustível, mangueiras do sistema de esfriamento e aspire mangueiras);

– observe ligações de uma trança de arames em um compartimento motor;

– desconecte arames do sensor da temperatura de esfriar o líquido, o sensor da pressão de óleo, o gerador, o comutador da transmissão e o sensor da velocidade do carro, o sensor da temperatura de óleo de motor, um autor, o arame de alta voltagem central do rolo da ignição, os arames de alta voltagem do distribuidor da ignição, o pneumático da conexão com "o peso" de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros;

– desconecte uma mangueira de aquecedor de uma partição de um compartimento motor;

– desconecte um fio de velocímetro da transmissão.

Para carros com a transmissão mecânica:

– desconecte um fio de deslocamento de engrenagem em автомомбилях com a transmissão mecânica;

– enfraqueça um pino de união da alavanca de transferência da escolha de transferências;

– apague pinos da fixação do cilindro de trabalho da união e tome o cilindro de um caso de união, sem desconectar uma mangueira do cilindro.

Para carros com o câmbio automático:

– instale a alavanca da escolha de transferências para a situação "P";

– desconecte um fio de deslocamento de engrenagem da alavanca de deslocamento de engrenagem;

– retire um suporte de forma triangular de uma braçadeira de um fio e retire um fio;

– aperte mangueiras de esfriar o líquido, e logo desconecte-os do bloco de refrigerador;

Para todos os carros:

– levante uma parte avançada do carro e registre-o no suporte;

– apague um pino e retire um travesseiro de um esticador;

– apague pinos da fixação e retire uma cobertura do cabo de poder direito;

– apague pinos de fixação, desconecte cabos de poder da transmissão e ate o cabo a um corpo um arame;

– desconecte um tubo de escapamento de recepção de um coletor final;

– retire a bomba do foguete auxiliar hidráulico de dirigir (em carros do conjunto completo correspondente), sem desconectar dele mangueiras, e mova a bomba à parte;

– retire o compressor de condicionador (em carros do conjunto completo correspondente), sem desconectar dele mangueiras, e mova o compressor à parte;

– levante o motor por meio de uma cintura manual ou elétrica (ou qualquer outro mecanismo que se levanta);

Figo. 3.1. Suporte de fixação da unidade de poder: eu direito \back; II \back partiram; III\vestíbulo; 1–7 – pinos.

– apague um pino do suporte deixado de umas costas II;

– apague uma noz de um suporte avançado III;

– verifique se todos os arames e as mangueiras se desconectam do motor e a transmissão;

– levante a unidade de poder o dispositivo que se levanta que se isentou do suporte;

– tome a unidade de poder de um compartimento motor o dispositivo que se levanta e para a frente;

– desconecte a transmissão do motor.

A instalação da unidade de poder executa-se na sequência, o regresso à remoção. Aperte pinos e nozes da fixação do suporte da unidade de poder o momento necessário (ver a subseção 3.1.1) só depois da sua instalação em todo o suporte e rockings para assegurar a sua aterrissagem correta. Depois da instalação ajustam um fio de acelerador.